Норвегия на машине с собакой – 13. Атлантическая дорога и Тронхейм

Атлантическая дорога в Норвегии 2019 — как добраться

Чем знаменита Атлантическая дорога Норвегии. Как до нее добраться и что посмотреть. Где оставить машину и как найти смотровые площадки.

Под загадочным названием «Атлантическая дорога» скрывается двухполосное шоссе в норвежском губернаторстве Мёре-ог-Ромсдал. По версии британской газеты The Guardian эта дорога Норвегии была признана самой лучшей и живописной среди туристических автотрасс мира. Так считают и многие гости страны, которым посчастливилось побывать здесь.

Строительство Атлантической дороги было начато еще в 1983 году, однако в кратчайшие сроки его завершить не удалось. Поэтому сооружение было готово лишь к лету 1989 года. За этот период строители повидали 12 ураганов. Став продолжением 36-километрового туристического шоссе № 64, новая дорога, протяженностью 8,27 км, получила в 2005 году звание «Строение века Норвегии».

Сегодня шоссе извивается подобно американским горкам и проходит по нескольким мостикам, связывающими острова между двумя населенными пунктами — городами Молде и Кристиансунн. Самый высокий из мостов носит название Стурсейсунде. Его построили на высоте в 23 метра, специально для прохождения под ним судов.

Когда лучше ехать на Атлантическую дорогу

Многие путешественники устремляются к Атлантической дороге Норвегии осенью, когда здесь стоит ветреная погода. Во время свирепствующего шторма, вырывающиеся прямо на трассу, волны создают невероятное зрелище.

В непогоду Атлантическая дорога не внушает доверия

В теплое время года ландшафты становятся ярче

На панорамном фото проще представить уникальность Атлантической дороги

Вдоль трассы установлены обзорные площадки, оборудованные специальными помостами для ловли рыбы. Благодаря этим сооружениям, можно понаблюдать за местными птицами, а также тюленями. Киты, к сожалению, бывают в этих водах редко, поэтому увидеть их удается далеко не всем.

В летние месяцы проводятся рыболовные туры и велосипедные прогулки. Прибрежные воды, отличающиеся сильным течением, подходят для занятий дайвингом. Поэтому в окрестностях Атлантической дороги нередко организовываются туры для дайверов. Любители серфинга также не являются редкостью для залива Хюстадвик.

Чем заняться и что посмотреть

Для большинства путешественников остановка на одной из смотровых площадок Атлантической дороги — лишь одно из развлечений по пути на Нордкап, Лофотенские острова или Тромсе. На все про все хватает одного-двух часов.

Пристань в деревушке Håholmen Havstuer недалеко от Атлантической дороги

Но если местность вам приглянется, вы можете отклониться от витиеватого шоссе и съездить на ближайший остров Хохолмен, площадь которого не превышает четырех гектаров. Туристы отправляются туда на катере, оставив машину на одной из парковок (они бесплатные и абсолютно безопасные).

На острове единственный населенный пункт — небольшая деревушка под непереводимым названием Håholmen Havstuer. Как и в XVIII веке, в поселке можно поселиться в частично сохранившихся, частично отреставрированных хижинах и почувствовать себя викингами.

Столетиями жители острова Хохолмен занимались лишь ловлей рыбы, наверняка достигнув совершенства в этом деле. Сегодня эти традиции тщательно оберегаются — правда, уже в туристических целях.

В деревне открыты традиционные таверны, где можно отведать самые свежие рыбные блюда в Норвегии!

#1. Håholmen Havstuer

Отель Håholmen Havstuer (о-в Хохолмен, Норвегия)

Такие домики ждут вас на Хохолмене. Вид на Атлантическую дорогу, закаты, рыбная ловля и прочая романтика гарантированы! Кстати, не переживайте насчет комфортабельности — в номерах все удобства, качественные кровати, матрацы, сантехника. О завтраках лучше промолчать на ночь глядя, кто бывал в Норвегии, в курсе, насколько сытно и щедро там кормят. Одной только селедки 3-5 видов.

Стоимость от 10 000 руб.

Подведем итог: стоит ли ехать

Атлантическая дорога Норвегии — место из списка must see. Мечта каждого, кто неравнодушен к морским пейзажам и любит путешествовать на автомобиле (ну и главное — не забыл взять этот самый автомобиль напрокат). Уникальное по конструкции сооружение идеально вписывается в ландшафт.

Дорога, в буквальном смысле проходящая по воде, является одной из самых ярких достопримечательностей Норвегии. А уж в этой стране, как нигде, умеют и красоту природы подчеркнуть, и технические достижения использовать на полную. Как им это удается? Понять это можно, только проехав от Осло до самого Нордкапа.

-тур по Атлантической дороге для тех, кто «любит глазами».

 

Атлантическая дорога на карте Норвегии

Чтобы было проще сориентироваться, где находится Атлантическая дорога, изучите карту. Найдите город Молде и проследите за движением трассы до Кристиансунна.

Отдых в Бергене 2019 от А до Я. Олесунн — как добраться из Осло. Как подняться на Прекестулен, где находится камень Кьерагболтен и чем знаменит Гейрангер-фьорд — отели 2019. Как добраться на рынок Матхаллен и в парк Вигеланда в Осло.

Источник: //fountravel.ru/atlanticheskaya-doroga-norvegiya

Cеверо-запад | Мольде и Кристиансунд | Тролльстиген и Атлантическая дорога

Campaign

Course

Event

Partner

Media

Meetings

Travel Trade

Там, где любая дорога – живописная

Прокатитесь по двум из самых живописных дорог Норвегии и исследуйте фьорды и острова в окрестностях прибрежных городов Кристиансунд и Мольде.

Северо-западную часть Региона фьордов отличает контрастность ландшафта. Это идеальная база для активного отдыха на природе. Летом вы можете отправиться в поход по зеленым горам вдоль размеченных троп, зимой – покататься на лыжах, любуясь северным сиянием в небе. Отправляйтесь на орлиное сафари или морскую рыбалку, покатайтесь на горном велосипеде: в регионе для этого есть все возможности.

Самый крупный город региона – Мольде (Molde), расположенный в широком устье Румсдалс-фьорда (Romsdalsfjord). Если спросить норвежца, какая первая ассоциация возникает при упоминании Мольде, вероятнее всего он ответит «джаз».

В июле здесь проводится ежегодный Международный джазовый фестиваль (Moldejazz), самый старый из европейских джазовых фестивалей, собирающий гостей со всего континента. Второй вероятный ответ – «футбол». В Мольде одна из лучших команд в Норвегии – Molde FK.

Именно здесь начинал Уле Гуннар Сульшер (Ole Gunnar Solskjær), один из самых успешных норвежских игроков, перед тем, как он перешел в английский клуб «Манчестер Юнайтед» в 1996 году.

Со смотровой площадки Варден (Varden), расположенной на высоте 407 метров над уровнем море, открывается вид на город, фьорд, острова и знаменитую горную гряду Мольде Панорама (Molde Panorama) с ее 222 заснеженными пиками.

Базируясь в Мольде или Кристиансунде (Kristiansund), удобно посетить две из самых живописных дорог Норвегии – Тролльстиген (Trollstigen – «Лестница троллей») и Атлантическую дорогу (Atlanterhavsveien).

Горный серпантин Тролльстиген, состоящий из 11 крутых поворотов, местами врезан в скалу, а местами укреплен каменными подпорными стенками. Через водопад Стигфоссен (Stigfossen) построен впечатляющий мост из натурального камня.

Высшая точка дороги, Стигерëра (Stigrøra), находится на высоте 858 метров над уровнем моря.

36-километровая Атлантическая дорога идет от местечка Бюд (Bud) до Корьвога (Kårvåg) по самому краю океана и буквально «прыгает» с острова на остров. Этот шедевр инженерного искусства был признан норвежцами «сооружением века» и включен в список лучших автомобильных путешествий британской газетой The Guardian.

Атлантическая дорога соединяет Мольде с Кристиансундом – одним из наиболее выразительных городов Норвегии. Его разноцветные домики стоят на берегу небольшой бухты. Город раскинулся на четырех островах, так что отсюда удобно добраться до близлежащих рыбацких деревушек.

Кристиансунд отличает насыщенная культурная жизнь. Ежегодно здесь показывается свыше 100 оперных постановок, проводится Международный фестиваль фотографии (Nordic Light International Festival of Photography), привлекающий в качестве почетных гостей именитых фотографов.

На самолете:

• Аэропорт Мольде (Molde Airport) расположен всего в 6 километрах от центра города. Ежедневные рейсы из/в Осло, Тронхейм и Берген. Экспресс-автобус до центра стыкуется со всеми рейсами и останавливается у отелей и автовокзала в Мольде.
• Аэропорт Кристиансунда (Kristiansund Airport) находится в 8 километрах от центра города. Ежедневно аэропорт обслуживает несколько внутренних и международных рейсов. Ходит экспресс-автобус до центра Кристиансунда.

На автомобиле/автобусе:

• В/из Тронхейма, Бергена и Осло ежедневно ходят автобусы. Местные автобусы обслуживают многие населенные пункты региона. По Мольде и Кристиансунду курсируют городские автобусы.
• Если вы едете на автомобиле из Осло, следуйте по трассе Е6 на север, до Отты (Otta), затем до Гейрангера (Geiranger). Далее следуйте по дороге Rv63 до Ондалснеса (Åndalsnes). Альтернативный путь – по Е6 на север до Домбоса (Dombås), затем по Е136 до Ондалснеса.
• Из Тронхейма следуйте по дороге Fv680 вдоль побережья Нурмëре (Nordmøre), через Кюрксэтерëру (Kyrksæterøra) и Ауре (Aure) и насладитесь живописными видами побережья, островов и шхер. Следуя по трассе Е39 через Винье-фьорд (Vinjefjord) и Хальсу (Halsa), вы увидите все разнообразие ландшафта региона Нурмëре. Дорога Fv65 через Риндал (Rindal) и Сурнадал (Surnadal) идет вдоль гор Тролльхеймен (Trollheimen) и реки Сурна (Surna), одной из лучших лососевых рек Норвегии.
• Из Бергена следуйте по Е39 до Вестнеса (Vestnes). Путь из Бергена можно проделать по нескольким альтернативным дорогам, каждая из которых интересна по-своему, в том числе по Е39. Имейте в виду, что многие маршруты предполагают паромную переправу.

На поезде:

• Из Осло в Ондалснес и из Тронхейма в Оппдал (Oppdal) ежедневного ходят поезда. Из Ондалснеса и Оппдала до Мольде и Кристиансунда можно добраться на автобусе.

Водным транспортом:

• Знаменитый береговой лайнер Хуртирутен (Hurtigruten) ежедневно, круглый год, заходит в Мольде и Кристиансунд, следуя как в южном, так и в северном направлениях.
• Паромы через фьорды региона ходят с раннего утра до позднего вечера. Заблаговременно бронировать места не нужно, но, если вы хотите гарантировано попасть на борт парома на своем автомобиле, необходимо приехать к паромному терминалу за некоторое время до отправления. Иначе придется ждать следующего парома. Это особенно важно помнить в летний сезон, а также во время крупных мероприятий.

Мы можем предложить вам массу всего интересного. Начните планировать свое путешествие уже сейчас!

Your Recently Viewed Pages

Источник: //www.visitnorway.ru/places-to-go/western-norway/northwest/

Атлантическая дорога, Атлантический тоннель |

Уникальный участок дороги, который ведет по краю океана. В 2005 году дорога была признана «Инженерным подвигом века» в Норвегии. Это самая красивая автомобильная дорога, которую я видела в своей жизни. И это не единственный инженерный подвиг Норвегии о котором пойдет речь в данной статье.

Атлантическая дорога соединяет коммуну Аверёй (Averøy) с материком через ряд мелких островов и островков. На участке дороги длиной всего в 8274 метров построено 8 мостов.

Атлантическая дорога была открыта в 1989 году и абсолютно бесплатна, платным и дорогим на данный момент является проезд по Атлантическому тоннелю, за въезд в Кристиансунд тоже берут деньги, именно эту плату многие считают платой за въезд на Атлантическую дорогу.

Так получилось, что почти целый день путешествия по Норвегии у нас оказался посвящен норвежскому инженерному гению. Мы проснулись в Валдале, продвигались к Атлантической дороге со стороны дороги Троллей, ее и окрестные пейзажи я описала в предыдущей статье.

Стоимость проезда: Дорога Троллей — Атлантическая дорога — Атлантический тоннель

Поскольку туристы часто ездят именно таким маршрутом: Дорога Троллей — Атлантическая дорога — Атлантический тоннель (любой из этих участков пути представляет из себя инженерное чудо), то я приведу расчет стоимости проезда.

Участок пути	Стоимость авто с водителем	Доп. пассажир\ ребенок
Паромная переправа Molde-Vrstnes	146 NOK	50 NOK / 25 NOK
Въезд в Кристиансунд	14  NOK	—
Атлантический тоннель	98 NOK	40 NOK / 20 NOK
Итого	258 NOK	90 NOK / 45 NOK

В общем получается достаточно дорогое удовольствие. В карту встроены ссылки на норвежские сайты, где можно уточнить стоимость проезда, нажимайте на красные метки.

Это кадры, сделанные по пути к Атлантической дороге. Дорога Троллей к счастью совсем бесплатная, а вот за паромную переправу Molde-Vestnes пришлось заплатить.

Синей точкой на карте обозначена  Тролль-кирха (Trollkyrkja — Trollkirche). Это не большой пеший маршрут к пещере, прогулка туда и обратно займет около 3 часов, с собой обязательно брать фонарик, пещера темная, только в ее конце очень красивый зал с водопадом.

Разгрузка парома Molde-VestnesМост В Молде, это еще не Атлантическая дорога, хотя очень похоже

Атлантическая дорога, чем заняться

На Атлантической дороге многое будет зависеть от погодных условий. Нам повезло погода была отличной, виды восхитительными. Но даже в ясную погоду на Атлантической дороге дует  довольно сильный ветер.

Вдоль дороги сделано 4 смотровые площадки с парковками и щитами туристической информации. Есть места, где можно покидать удочку в море прямо с берега или с одного из мостов и прямо перед вами будут довольно глубокие участки.

Вода в море была прозрачной, рыб, медуз и морские водоросли было отчетливо видно. Можно даже было загорать на камнях с подветренной стороны.

Рыба опять посмеялась над нами, она даже плавала за наживкой, но поленилась её заглотить, рядом стоящие, более удачливые рыбаки сказали, что клев кончился, отлив. Клев на фьордах зависит от отлива и прилива. Как показал опыт нашей уже подходящей к концу поездки, чтобы поймать рыбу нужно выделять время для рыбалки, просто так между делом рыба не ловится.

Такое местечко мы нашли, чтобы покидать удочку

Существует возможность арендовать лодку, заняться дайвингом и даже остановиться в кемпинге на постой прямо на этой дороге.

Из истории создания Атлантической дороги

Норвежцы стали думать о строительстве этой дороги еще в начале XX века, тогда предполагалось сделать ее железнодорожной, но реальный проект стали готовить только в 1970 году, а строительство началось 1 августа 1983. Дорога была открыта 7 июля 1989 года.

За годы строительства над будущей дорогой пронеслось 12 ураганов. Стоимость строительства составила 122 миллиона норвежских крон. Чтобы возместить им издержки дорога была платной с 1989 по 1999 годы.

Средний мост, который на самых эффектных кадрах ведет в никуда, сделан наиболее высоким чтобы под ним могли свободно проплывать корабли.

Панорама Атлантической дороги, Норвегия
Атлантическая дорога вошла в 10 самых опасных дорог мира. Во время шторма волны часто перекатываются через участки дороги, но это еще не самое страшное. Гораздо к более ужасающим последствиям может привести ураганный ветер.

Бывали случай, что машины буквально сдувало с мостов, особенно сильный ветер опасен для фур. Не удержусь вставлю чужое видео. Мне кажется, что гораздо прикольнее смотреть на такие приключения на видео, чем принимать в них участие. Страшно ведь.

Атлантическая дорога, Норвегия

Атлантический тоннель

Атлантический тоннель соединяет остров Аверой и Кристиансунд, глубина тоннеля достигает 250 метров, что делает его, одним из самых глубоких подводных туннелей в мире, длина около 5,727км, уклон довольно значительный, берегите ваши тормоза, грандиозный тоннель, вырубленный в гранитных скалах, внутри несколько пунктов для вызова экстренной помощи.

Сэкономить на проезде Атлантического тоннеля можно только одним способом: прокатиться по бесплатной Атлантической дороге, развернуться и поехать в обратном направлении.

Атлантический тоннель, конечно инженерное чудо, но стоимость проезда огорчает. Да и сам проезд по тоннелю в общем не может вызывать никаких эмоций.

Мы в Питере почти каждый день в метро ездим, никто же не считает это туристическим аттракционом.

В принципе Кристиансунд это не must see город, кроме скульптуры женщины с треской там смотреть не на что. Больше всего нас удивила платная парковка рядом с универсамом Remi на набережной города.

Женщина с треской, Кристиансунд Атлантический тоннель на карте

Выехав из Кристиансунда, решили искать кемпинг.

Как на зло пошел дождь, заезжали в кемпинги и спрашивали домик, но увы свободных домиков не было, так отъехали уже более 100км от Кристиансунда, свободных домиков нигде не было решили ставить палатку в Fugelvåg Camping, вроде дождь кончился, а кемпинг оказался на редкость удачным.

так же на моем сайте вы сможете узнать, как сэкономить на проживании в Норвегии, там же я описываю особенности проживания в кемпинг-кабинах.

Источник: //trip-together.ru/the-atlantic-road/

Платные и бесплатные дороги Норвегии

Самостоятельные путешествия хороши тем, что каждый сам для себя выбирает не только места интереса, но и способ их достижения, и темп поездки, и, что немаловажно, попутчиков.

Раз попробовав путешествовать по Европе на автомобиле, мы поняли, что этот вариант для нас оптимальный. Со временем накопился некоторый багаж опыта, ведь в каждой стране для автомобилистов есть свои особенности и подводные камни.

Сегодня хочу рассказать об автомобильных дорогах Норвегии. Пишет наша читательница Марина Петренко.

Почему автомобиль?

Перемещение из точки в точку может быть долгим и нудным, может быть стремительным, или утомительным, или комфортным и приятным. И только на автомобиле саму дорогу можно превратить в один из способов познания новой страны, полным открытий и приятных моментов, тут все зависит от Вас.

Какую дорогу выбрать?

Если мы хотим побыстрее оказаться в нужном месте, то лучше автобанов еще ничего не придумано, но при этом вы почти ничего интересного не увидите по пути. Да и мало автострад в Норвегии. Альтернатива – неспешные, узкие и извилистые, но неизменно хорошего качества туристические автодороги Норвегии.

Дорога Rv986 к Лусефьорду

Например, дорога, ведущая к Лусефьорду, на последнем участке извивающаяся одиннадцатью языками, последний из которых с поворотом на 360 градусов находится в туннеле.

Rv 500, дорога к фьорду

Самые красивые и зрелищные дороги выделены в отдельный блок и называются Национальные туристические дороги Норвегии. Всего таких дорог 18 общей протяженностью 1850 километров. Самые популярные из них Дорога Троллей и Снежная дорога.

Дорога №63 “Лестница Троллей”

Дорога Fv243, “Снежная дорога”, июль месяц.

Национальные туристические дороги в основном расположены вдоль западного побережья, в районе фьордов и в горах южной Норвегии. Часто они идут вдоль самого берега фьорда, повторяя все его изгибы.

Дорога № 13 вдоль Хардангер-фьорда

Если ваш маршрут проходит неподалеку от этих дорог, то очень советую ехать именно по ним, ибо это не только красивые виды из окна автомобиля, но и замечательные площадки для отдыха в самых красивых местах.

Площадка для отдыха на автостраде E18

Часто вдоль дороги расположены смотровые площадки с захватывающими видами.

Смотровая площадка на дороге Fv243, внизу Эурланнфьорд

Достаточно часто встречаются стенды с туристической информацией и туристические информационные центры.

Инфоцентр на Дороге Троллей

Вдоль норвежских дорог внятные дорожные знаки, чистые туалеты и мусорные контейнеры.

“Экомусорка” на дороге FV336

А иногда можно видеть вот такие пасторальные картинки.

Паромы – это тоже часть дороги

Узкие языки фьордов вклиниваются в сушу на десятки, а иногда и сотни километров.

И если вы перемещаетесь с севера на юг или наоборот, то объезжать эти языки по суше будет очень долго, а иногда и проблематично. И тут на помощь приходят замечательные норвежские паромы.

Система паромов хорошо интегрирована в сеть автодорог страны и вам наверняка придется ими пользоваться. Нам встречались паромы двух видов:

Первый вид – паромы, пересекающие фьорд поперек. Дорога подходит к самому берегу фьорда. В ожидании парома машины выстраиваются в очередь, вдоль очереди проходит служитель и всех “обилечивает”. То есть оплачиваете прямо из окна машины или уже во время переправы. В любом случае это несложно, в к вам подойдут. Принимают карты или наличные.

Очередь на паром

Погрузка-разгрузка парома занимает считанные минуты. 15-20 минут вы любуетесь красотами фьорда с борта парома или отдыхаете в уютном закрытом салоне.

Салон парома с удобными креслами и телевизорами.

Не успеваете оглянуться, как поездка уже закончилась, прямо от причала автомобильная дорога продолжается.

Паромный причал

Разные участки страны обслуживают разные паромные компании. Самые крупные из них “Fjord1” и “Norled” .

На их сайтах можно посмотреть расписание и стоимость проезда, она варьируется в довольно широких пределах. У нас самый дешевый паром был Eidsdal – Linge.

За десятиминутную переправу мы заплатили 84 Нок (60Нок машина с водителем и 24 Нок пассажир). Самая дорогая переправа вышла в два с лишним раза дороже.

Паром компании “Fjord1”, Гейрангер-фьорд

Второй вид паромов – паромы, которые движутся вдоль фьорда. Их часто используют туристы, чтобы полюбоваться красотами фьордов, и билеты на такие паромы достаточно дорогие. В качестве примера могу привести маршрут по всей длине Люсефьорда от поселка Люсеботн до Лаувика, это порядка 40 километров пути, за который мы заплатили 640 Нок (420 машина с водителем и 220 пассажир).

Причал паромов “Колумбус” в поселке Люсеботн

Маршрут обслуживает паромная компания «Колумбус», информация о расписании и стоимости билетов тут. Если Вы планируете перемещаться на этих паромах с машиной, то бронировать билеты лучше заранее на сайте перевозчика, потому что количество машиномест ограничено, а желающих в сезон очень много.

На машине очень дорого?

Давайте разбираться. Да, бензин в Норвегии один из самых дорогих в Европе. Смотрим данные на конец лета, 95 бензин:

Австрия – 1,18 евро

Франция – 1,39 евро

Италия – 1,65 евро

Норвегия – 1,74 евро

Получается, что на бензин в Норвегии вы затратите примерно в полтора раза больше денег, чем на то же расстояние в Австрии. А теперь вспоминаем про необходимость покупки виньетки в Австрии и дополнительную оплату некоторых панорамных дорог и туннелей. С Италией и Францией дело обстоит не лучше.

Там вообще практически все автобаны платные. Например, этим летом на оплату автобанов Франции для проезда с севера страны до побережья мы потратили больше 80 евро.

  В настоящее время и в Норвегии уже появилось достаточное количество платных дорог, но бесплатных все-таки больше и путешествовать по ним одно удовольствие.

Дорога №604 к леднику Nigardsbreen

Информацию о платных дорогах и стоимости проезда можно посмотреть здесь

Кроме того, имеется платный туннель под Осло, чтобы миновать город без задержек. Стоимость 50 Нок, более подробная информация тут

Как платить за платные дороги в Норвегии?

Часть платных дорог имеет знакомые нам пункты оплаты со шлагбаумом, но все большее количество платных участков в Норвегии появляется без пунктов оплаты. На обочине табличка с информацией, что начинается платный участок и стоимостью проезда и за ней видеокамера, фиксирующая номер машины.

Способов оплаты несколько.

По номеру машины через AutoPass

Самый простой и быстрый способ оплаты дорог – это перед поездкой зарегистрироваться в системе AutoPass. Необходимо будет указать период пребывания в Норвегии (не более 3 месяцев), данные кредитной карты и номер машины. С карты списывается 300 Нок депозита.

И все, можно ехать, причем без остановок на пунктах оплаты, проезжая по полосам, имеющим знак AutoPass. Номер вашего автомобиля будет фиксироваться видеокамерой и рассчитываться стоимость проезда. Когда израсходуются ваши 300Нок, с карты спишут следующие 300Нок.

По окончании поездки не израсходованную сумму вернут вам на карту.

Если не зарегистрировались по номеру – оплатите позже

Если вы предварительно не зарегистрировались в системе AutoPass, то все-равно можно проезжать по платным дорогам, не оборудованным пунктами оплаты, но в течение 14 дней после первого проезда зарегистрироваться в системе.

Есть такие путешественники, которые проезжают платные участки, не оборудованные пунктами оплаты, просто так. Говорят, что счета за проезд в Россию не приходят. Но это уже вопрос вашей честности и порядочности.

Лично мне лучше заплатить и ни о чем не беспокоиться.

Оплата на месте

На платных дорогах, оборудованных пунктами оплаты, расчет производится или кредитными/дебетовыми картами (Visa, MasterCard), или монетами (принимаются только норвежские). В этом случае нужно проезжать по полосе, над которой висит табличка “Mynt/Coin” или “Manuell”.

Какие бы дороги Норвегии вы не выбрали, перемещаться по ним очень приятно и интересно. Водители как правило корректны и спокойны, трафик на большинстве дорог минимальный, виды по сторонам завораживающие.

Как я экономлю на отелях до 20%?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru. Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Отели со скидкой здесь

Источник: //venagid.ru/36170-norway-tolls